대구

민간공항과 군 공항을 함께 옮기는 
대구·경북 통합 신공항은 2025년인 
그러니까 6년 뒤 개항을 목표로 하고 있습니다. 

그런데 6년밖에 쓰지 않을 대구공항이 
포화 상태라며 수백 원을 들여 
시설 개선 공사를 합니다. 
올 연말에 확충하는 시설은 6년, 
2022년 공사가 끝나는 시설은 3년밖에 
못 쓴다는 얘깁니다. 


한국공항공사는 이런 비판을 의식해선지 
국민 세금이 아닌 공항공사 자체 예산을 
사용한다고 설명했습니다." 

공항공사의 자체 판단이라지만 
공항 이전을 적극적으로 추진한 대구시도 
시설 확충을 요청해 온 것으로 드러났습니다. 
한국공항공사는 통합 신공항 건립 추진 상황을 봐서 시설 투자 규모를 변경하겠다고 밝혔습니다.